我國模具標準化體系包括四種標準, 即模具基本標準、模具技術質量標準、模具零部件標準和與模具生產有關的技術標準。根據(jù)模具的主要分類, 模具標準可分為十類: 沖壓模具標準、注塑模具標準、壓鑄模具標準、鍛造模具標準、緊固件冷頭模具標準、拉絲模具標準、冷擠壓模具標準、橡膠模具標準、玻璃制品標準和汽車模具標準。目前, 國內模具標準有 50多個, 共計300多個標準, 14 臺通用設備和244個汽車模具零部件品種, 共計363標準。這些標準的制定、宣傳和實施, 提高了我國模具標準化的程度和水平。隨著國際交流的增加, 進口模具國產化的發(fā)展, 以及三資企業(yè)對其配套模具的國際標準化要求的提出, 一方面引起了人們的關注。在制定標準時, 包括先進企業(yè)的標準時, 盡可能采用國際標準或國外先進國家標準;另一方面, 許多模具標準件廠家都采用了先進企業(yè)的標準, 根據(jù)市場需求, 除了中國的標準。除了準生產模具標準件外, 還按照國外先進企業(yè)的標準生產模具標準件。日本的富泰巴公司和德國的哈斯科 (Haskaw) 等公司的標準在中國很受歡迎。

模具行業(yè)中經常提到的 "模具標準化度" 的概念相當復雜, 不同于機械行業(yè)中常用的 "標準化度"。后者一般可以用標準零件的采用率來衡量, 而前者則通常指的是 "標準零件使用模具的覆蓋率"。由于我國模具標準化還不算太晚, 模具標準件的生產、銷售、推廣和應用相對落后, 標準零件的品種和規(guī)格少模具和模具的及時供應不足, 長期匹配能力差, 使模具和模具的標準件覆蓋率一直較低。今年, 盡管外資企業(yè)的參與程度大幅增加, 但總體上仍然很低。據(jù)初步估計, 現(xiàn)時容易做的比例在40% 至45% 之間。一般來說, 其中 7 0% 以上在世界范圍內, 其中 8 0% 以上是中小型模具。由于中國模具企業(yè)的性質和地理位置不同, 模具和模具標準件的覆蓋率差別很大。三資企業(yè)高于其他企業(yè), 南方企業(yè)高于北方企業(yè)。這在廣東最為明顯。廣東集中了大量的三資企業(yè), 導致了其他企業(yè)觀念的轉變和市場的發(fā)展。因此, 廣東模具企業(yè)標準件的使用覆蓋率遠遠高于其他地區(qū)。實施模具標準, 采用模具標準件, 不僅能有效提高模具質量, 還能降低模具的生產成本, 大大縮短模具的生產周期。相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明, 使用標準模具部件可節(jié)省模具工作時間的 25%-45%, 并將模具的生產周期縮短 30%-40%。隨著工業(yè)產品多品種、小批量、個性化、快速循環(huán)生產的發(fā)展, 為了提高市場經濟的快速反應能力和競爭力, 模具生產周期越來越多在今天, 模具標準化的意義更加重要。

模具和模具的標準件適用于批量生產和專業(yè)化生產, 但長期以來, 我國一直處于分散、混亂和貧困的狀態(tài)。

 

所謂 "分散", 主要是指模具和模具的標準件分散生產現(xiàn)場太多, 可以形成的經濟批次很少。所謂 "混亂", 主要是指標準的混亂。企業(yè)往往按照國家標準、線路標準、以往部級標準和一些企業(yè)標準生產。它們還按照日本、德國、美國、瑞士等國外標準生產, 并生產一些國外知名企業(yè)的企業(yè)標準。同時, 標準模具零部件市場也一片混亂, 無序競爭造成了諸多不利后果。所謂 "差", 是指標準模具零件質量差、企業(yè)效率低的問題。近年來, 在外資企業(yè)的參與下, 這種情況有所改善, 但并沒有發(fā)生根本的變化。生產與需求之間仍有很大差距。有的企業(yè)從質量和水平上不努力, 只在價格上下功夫, 導致價格過度降價, 導致偷工減料、魚眼混戰(zhàn)、質量下降, 從而影響到許多企業(yè), 使模具的整體利潤率不斷提高 "標準件下降, 有的企業(yè)甚至到了虧損的邊緣。銷售環(huán)節(jié)在模具標準件市場中發(fā)揮著重要作用。目前, 雖然中國有近 1 0 0個銷售點, 但大多規(guī)模小、庫存小、銷售少。甚至50多個業(yè)務單位在聯(lián)合銷售網(wǎng)絡中的標準零件委員會的中國模具工業(yè)協(xié)會也存在同樣的問題。個別單位計劃開展網(wǎng)上銷售和電子商務, 但這項工作很快就開始了, 形成規(guī)模還需要時間。