第一次工業(yè)革命出現(xiàn)在十八世紀(jì)后期的英國, 其特點(diǎn)是紡紗行業(yè)的機(jī)械化。  幾十年來, 用機(jī)器手工制造產(chǎn)品的技術(shù)已經(jīng)像明星之火一樣傳播到了世界。

 

第二次工業(yè)革命始于二十世紀(jì)初的美國, 水線被貼上了標(biāo)簽。  管道生產(chǎn)開辟了一個(gè)大規(guī)模的生產(chǎn)時(shí)代。

 

隨著生產(chǎn)的數(shù)字化, 第三次革命現(xiàn)在像一場大火一樣進(jìn)步。  隨著新材料的應(yīng)用、新生產(chǎn)工藝的推廣、機(jī)器人的易用性和新生產(chǎn)合作服務(wù)的在線獲取, 生產(chǎn)可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效果, 在較小的生產(chǎn)量內(nèi)投入的勞動(dòng)力更具彈性。  此轉(zhuǎn)換表達(dá)已準(zhǔn)備就緒。  它的手柄幾乎是一次輪換, 歸結(jié)于更個(gè)性化的生產(chǎn)模式, 大型制造模式下降。  而且, 有可能重新獲得早已被發(fā)達(dá)國家剝奪的新興市場生產(chǎn)工作。

 

根據(jù) JMO 國際聯(lián)合會(huì)秘書長的調(diào)查, 在德國法蘭克福市舉行的歐洲模具展覽會(huì)是制造產(chǎn)品原型的機(jī)器, 并介紹了五花八門生產(chǎn)和其他制造設(shè)備所需的設(shè)備。  資深工程師與車床、鉆床、壓機(jī)和建模機(jī)混合在一起。  雖然這些機(jī)器仍在使用, 但在模具展上, 一般沒有需要工人注意的油浸透機(jī)。  一開始, 展廳里到處都是美國、亞洲和歐洲的機(jī)床。  這些工具不僅無塵, 而且高度自動(dòng)化。  大多數(shù)操作人員無論性別, 都坐在電腦屏幕前。  你可以在任何地方找到錘子的影子。

 

在去年11月舉行的最近一次歐洲模具展覽會(huì)上, 出版的機(jī)器是三維 (3d) 打印機(jī)。  3d 打印機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)品與層壓材料, 即使它不經(jīng)歷舊的沖擊, 扭轉(zhuǎn), 或切割材料的過程。  因此, "添加生產(chǎn)" 一詞更多地表達(dá)了這一生產(chǎn)過程的兩個(gè)現(xiàn)實(shí)。

 

羅輝認(rèn)為, 這是未來制造業(yè)的縮影。  在今天的工廠里, 自己設(shè)計(jì)的錘子需要數(shù)千元。  制造商必須首先生產(chǎn)模具, 鑄造錘子, 用機(jī)器將其拋光到合適的光澤, 切割木錘的手柄, 并組裝每個(gè)部件。  當(dāng)然, 這樣做的錘子很高, 不能問。  當(dāng)你試圖生產(chǎn)數(shù)千個(gè)錘子時(shí), 每把錘子的成本隨著規(guī)模的經(jīng)濟(jì)效果而更便宜。  然而, 對(duì)于三維打印機(jī)來說, 規(guī)模的經(jīng)濟(jì)效果并不重要。  此打印機(jī)上的軟件可以自由調(diào)節(jié), 并且可以使任何東西。  即使在生產(chǎn)單一產(chǎn)品的過程中, 在3d 打印機(jī)允許的定量生產(chǎn)中, 機(jī)器的安裝成本也是不變的。

 

額外的制造尚未完成。 汽車和 iphones 還沒有制造, 但專門的汽車零部件和客戶已經(jīng)被用來制造定制的 iphones 手機(jī)外殼。  盡管這仍然是一項(xiàng)相對(duì)較新的技術(shù), 但很多人可能已經(jīng)在3d 打印機(jī)的幫助下進(jìn)行了生產(chǎn)。  然而, 額外的制造只是將引領(lǐng)工廠走向未來的眾多突破之一, 傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)施也變得更加智能和靈活。  大眾汽車發(fā)明了一種新的生產(chǎn)策略, 即已經(jīng)模塊化的水平矩陣 MQB。  通過標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)動(dòng)機(jī)安裝等零部件的參數(shù), 德國汽車制造商希望能夠生產(chǎn)出產(chǎn)品線相同的所有車型的汽車。  這一制造工藝將于今年實(shí)施, 但 MQB 的發(fā)展將在白天進(jìn)行, 因?yàn)樾萝噷⒃谖磥硎陜?nèi)相繼上市。  最后, MQB 將允許美國、歐洲和中國的工廠在當(dāng)?shù)厥袌錾a(chǎn)必要的汽車。