該支座尺寸為1.77米×1.77米，是當前世界最大尺寸的超高阻尼橡膠隔震支座，其等效阻尼比約為20%。該支架的研發，實現了在多項關鍵生產工藝技術、檢測能力的突破，在港珠澳大橋型式試驗結果中名列前茅，支座性能達國際領先水平。

寧響亮告訴記者，與傳統鉛芯支座相比，高阻尼橡膠支座還具有無污染的優點，從發展前景來看有替代鉛芯橡膠支座的趨勢。

此外，還研發了多種抗震裝置，包括橡膠隔震支座、摩擦擺隔震支座、粘滯阻尼器、速度鎖定器與鋼阻尼器等，并成功應用于多個橋梁與房屋建筑項目。

其中，寧夏銀川璽云臺隔震樓是我國最高的隔震建筑，高阻尼隔震橡膠支座也率先在國內多條公路橋梁得到應用。研發并應用的350T粘滯阻尼器與800T速度鎖定器、豎向6500T鋼阻尼支座是國內阻尼力與承載能力最大的抗震裝置。

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