?摩擦擺式減隔震支座結構形式與構成

  • A+
所屬分類:減隔震百科

摩擦擺式減隔震支座結構形式與構成,摩擦擺式減隔震支座是一種經過大量技術改進和試驗驗證而得到新型摩擦擺減隔震支座,該減隔震支座結構是一種基于摩擦單擺結構改進而成,而且介于摩擦單擺和等直徑摩擦復擺之間的新型結構,支座采用非等直徑雙球面滑動面體系,通過調整上、下滑動面的曲率半徑綜合調整支座上、下板容許的承載位移,避免了單擺支座溫變位移和隔震位移都集中于上支座板,支座上、下板尺寸比例嚴重失調,保證支座整體結構均勻協調,避免支座在實際工程中選用、結構設計、調試安裝過程中存在問題。

摩擦擺式減隔震支座結構

摩擦擺式減隔震支座結構的分類方法較多,時常按使用性能分為三種結構形式:

1)固定型支座代號為GD,該支座具有較強的豎向承載性能、豎向轉向性能、防落梁性能和減隔震性能等。

2)單向活動型支座代號為DX,該支座與固定型支座相比,除了具有豎向承載性能、豎向轉動性能、防落梁性能和減隔震性能外,還具有單一方向滑移性能。

3)多向活動型支座代號為SX,從名稱可以知道,該支座除了具有單向活動支座的豎向承載性能、豎向轉動性能、防落梁性能和減隔震性能外,最大的差異是該支座能夠雙向滑移。

摩擦擺式減隔震支座構成

按照使用性能將摩擦擺式減隔震支座分為固定型支座、單向活動型支座和雙向活動型支座,這三種類型支座的構成基本一致,只是在某些部件組成存在差異。

其具體構成如下:

-GD由減震頂板組件、上減震滑板、減震球擺、抗剪螺栓、限位擋板、下減震滑板、減震底板組件、防落梁結構、錨栓套筒組件和密封組件等構成,其中,減震頂板組件和底板組件都含有不銹鋼鋼板。

-DX由減震頂板組件、上減震滑板、減震球擺、抗剪螺栓、限位組件、下減震滑板、減震底板組件、防落梁結構、錨栓套筒組件和密封組件等構成,其中,減震頂板組件含有不銹鋼鋼板,而減震底板組件除了含有不銹鋼鋼板外,還含有SF-1復合板,限位組件含有擋板和不銹鋼鋼板。

-SX由減震頂板組件、上減震滑板、減震球擺、下減震滑板、減震底板組件、防落梁結構、錨栓套筒組件和密封組件等構成,其中,減震頂板組件和底板組件均含有不銹鋼鋼板。

1)固定支座結構示意圖見圖2-1

?摩擦擺式減隔震支座結構形式與構成

地震、火山等地質災害是人類進行基礎設施建設時必須考慮的情況,因而,在橋梁的相應設計中常常引入減隔震技術,其中,摩擦擺式減隔震支座是應用最廣泛的裝置。該裝置能廣泛應用于橋梁等基礎設施中的主要原因是:該裝置在滿足正常支撐功能要求的前提下,通過滑動半徑和耐磨材料來達到延長裝置振動周期、消耗振動能量,進而降低橋梁振幅的目的[911。摩擦擺式減隔震支座是一個利用鐘擺和摩擦耗能原理設計而成的圓弧滑動摩擦系統,較強的限位和復位能力、簡單的耗能機制和良好的穩定性是該系統具有的特點。該減隔震支座具有兩個重要的結構參數,其中,一個結構參數是與基本周期和剛度有關的凹面曲率半徑,另一個是與摩擦力有關的摩擦系數。當施加在支座上的水平載荷小于摩擦力時,整個結構的運動與沒有減隔震支座時一樣,減隔震支座不起作用。一旦水平載荷超過摩擦力,減隔震支座就開始起作用,改變結構的運動周期,耗散結構運動的能量。

大家都在看:

國為減隔震招商
kdmin

發表評論

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: